Toepassing van aerogel in accu's van elektrische voertuigen

Met de populariteit van elektrische voertuigen op nieuwe energiebronnen, gebruiken steeds meer bedrijven die deze voertuigen produceren aerogel-isolatievilt, een materiaal met een hoge thermische isolatie en brandwerendheid, als veiligheidsbeschermingsmateriaal voor de accu. Ook de vraag naar aerogel isolatievilt groeit.

Redenen om elektrische voertuigen te verbranden met nieuwe energie:

De accu van nieuwe energie-elektrische voertuigen is speciaal aan de onderkant van het voertuig geplaatst en veilig beschermd door een metalen omhulsel. Vanwege de eigenschappen van de batterij kunnen er brandwonden ontstaan door overladen, kortsluiting of storingen in het batterijbeheersysteem. Hoewel veel bestuurders ongelukken met verbrandingsmotoren associëren met warm zomerweer, kunnen ze ook ontstaan door storingen in het circuit of door brandstofproblemen. Dit kan zelfs bij droog winterweer leiden tot de opwekking van statische elektriciteit of vonken. De meeste ongelukken met verbrandingsmotoren in voertuigen op nieuwe energiebronnen ontstaan bij de accu, waar veel kunststofonderdelen aanwezig zijn. Veroudering, scheuren of slecht contact in de bedrading van het voertuig kunnen kortsluiting, lekkage of vonken veroorzaken, wat kan leiden tot voertuigbranden.

Aerogelvilt als brandwerend materiaal voor batterijen:

Bij hoge temperaturen ontstaan er, zonder een geschikte oplossing voor warmteafvoer, aanzienlijke temperatuurverschillen tussen de batterijmodules in het batterijpakket. Dit kan gevolgen hebben voor de prestaties van aangrenzende batterijmodules. Het ernstigste gevolg is thermische runaway door overladen, wat kan leiden tot brand of explosies in elektrische voertuigen. De Anchor-Tech ontwikkeld AG50 Aerogel ultradunne vilt heeft een brandwerendheidsklasse A. In het geval van brand door thermische oververhitting in voertuigen op nieuwe energiebronnen biedt het een effectieve hittebescherming, waardoor passagiers meer tijd hebben om te vluchten of de brand te blussen, waardoor verliezen worden beperkt. Bovendien voldoet het AG50 aerogelvilt aan de RoHS-testnormen en produceert het geen giftige of schadelijke gassen bij hoge temperaturen. Daarom kan het ultradunne AG50-vilt van Anchor-Tech een uitstekende oplossing bieden voor thermisch beheer van accu's voor nieuwe energievoertuigen.

Aerogel als isolatiemateriaal voor batterijen in lagetemperatuuromgevingen:

In omgevingen met lage temperaturen wordt de actieradius van elektrische voertuigen aanzienlijk kleiner. Sommige voertuigen verliezen zelfs meer dan de helft van hun kilometerstand. Het opladen van batterijen bij vriestemperaturen is een uitdaging. Wanneer de temperatuur onder het vriespunt daalt, kan de actieradius van elektrische voertuigen met wel 30% afnemen. Het AG50 aerogel isolatievilt van Anchor-Tech is een effectieve oplossing voor het probleem van extreem lage temperaturen in accupakketten van voertuigen op nieuwe energiebronnen. Het heeft een lage thermische geleidbaarheid, uitstekende isolatieprestaties, brandwerendheid klasse A, is dun, licht en eenvoudig in gebruik. Het AG50 aerogel isolatievilt doorstaat een 60 minuten durende vlampenetratietest, voldoet aan de RoHS-testnormen en produceert geen giftige of schadelijke gassen bij hoge temperaturen. Met slechts 1/5 tot 1/3 van de dikte van traditionele materialen bereikt het hetzelfde isolerende effect en bespaart het kostbare ruimte in beperkte batterijpakketten. Bovendien is de isolatieprestatie duurzamer dan die van traditionele materialen met dezelfde dikte, waardoor het probleem van een verminderde actieradius van de accu bij koud weer effectief wordt opgelost, het energieverbruik wordt verbeterd en de levensduur van de accu wordt verlengd.

Gelabeld Aerogel